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Wartezeiten an öffentlichen Toiletten: Wie geschlechtergerechte Planung über Teilhabe entscheidet

Eine Studie der Universität Gent zeigt, dass Frauen in öffentlichen Toiletten im Durchschnitt sechs Minuten warten, während Männer nur elf Sekunden benötigen. Diese Ungleichheit in der Toiletteninfrastruktur spiegelt tiefere gesellschaftliche Probleme wider und beeinflusst die Teilhabe von Frauen…

Wartezeiten an öffentlichen Toiletten: Wie geschlechtergerechte Planung über Teilhabe entscheidet
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Die Wartezeiten an öffentlichen Toiletten haben weitreichende Konsequenzen für die gesellschaftliche Teilhabe, insbesondere für Frauen. Während Männer im Durchschnitt lediglich elf Sekunden auf einen freien Platz warten müssen, beträgt die Wartezeit für Frauen im Schnitt sechs Minuten. Damit haben Frauen eine Wartezeit, die etwa 32,7-mal länger ist als die der Männer. Dieses Ergebnis stammt aus einer Untersuchung der Universität Gent in Belgien.

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Strukturelle Ungleichheiten in der Toilettenplanung

Diese signifikante Differenz ist kein Zufall, sondern ein Hinweis auf die strukturellen Ungleichheiten, die in der Planung und Ausstattung öffentlicher Toiletten bestehen. Der Begriff „Potty Parity“ fasst diese Problematik zusammen und beschreibt die ungleiche Verteilung der Toilettenplätze.

Ursachen der Ungleichheit

In vielen öffentlichen Einrichtungen sind die Toiletten für Männer in der Regel großzügiger gestaltet, was zu einer höheren Anzahl an verfügbaren Plätzen führt. Beispielsweise sieht das Gaststättengesetz in Berlin für Gaststätten mit einer Fläche von 150 bis 300 Quadratmetern vier Damentoiletten, vier Pissoirs und zwei Herrenkabinen vor. Dies bedeutet, dass Männer in der Praxis über zwei Toiletten mehr verfügen.

„Gerechtigkeit bedeutet nicht immer ein 50:50-Verhältnis, sondern die Berücksichtigung spezifischer Bedürfnisse von Gruppen und deren optimaler Befriedigung“, erläutert Xenia Müller, wissenschaftliche Mitarbeiterin am Kulturwissenschaftlichen Institut der Humboldt-Universität.

Besondere Bedürfnisse von Frauen

Ein weiterer Aspekt, der die Wartezeiten beeinflusst, ist die Tatsache, dass Frauen im Durchschnitt mehr Zeit auf der Toilette verbringen müssen. Gründe dafür sind anatomische Unterschiede, die Notwendigkeit, Kinder zu begleiten oder auch physiologische Aspekte wie Schwangerschaft und Menstruation. Zudem ist das Fassungsvermögen einer Frau von etwa 500 Millilitern geringer als das von Männern mit rund 700 Millilitern, was Einfluss auf die Häufigkeit der Toilettennutzung hat.

Gesellschaftliche Teilhabe und Toiletteninfrastruktur

Das Bündnis Buschfunk e.V. engagiert sich für eine geschlechtergerechte Toiletteninfrastruktur und betont, dass eine unzureichende Toilettenversorgung auch die gesellschaftliche Teilhabe beeinträchtigt. Sophie Menzel, die Vorsitzende des Vereins, erklärt: „Wer wissen will, wie es um die Gleichberechtigung in einem Land oder einer Stadt steht, der muss hinter die Toilettentüren schauen.“ Ungleichheiten bei der Toiletteninfrastruktur gehen über Wartezeiten hinaus und betreffen auch die Verfügbarkeit, Hygiene und Zugänglichkeit.

Rechtliche Regelungen und Lösungsansätze

Um diese Missstände zu beheben, haben verschiedene Forschungsteams ermittelt, wie viele Damentoiletten notwendig wären, um die Wartezeiten zu minimieren. Die belgischen Forscher kommen zu dem Schluss, dass es auf jede Männer-Toilette mindestens 1,63 Frauen-Toiletten geben sollte. Die Royal Society for Public Health (RSPH) empfiehlt sogar, dass Frauen doppelt so viele Toiletten wie Männer zur Verfügung stehen müssen.

In einigen Ländern, darunter über 20 US-Bundesstaaten wie New York und Missouri, sind solche Regelungen bereits gesetzlich verankert. In Texas oder Georgia gibt es ähnliche Vorgaben seit den 1990er-Jahren für große öffentliche Gebäude.

Innovative Ansätze in Berlin

Berlin verfolgt einen neuen Ansatz zur Verbesserung der sanitären Infrastruktur. Ab 2027 soll ein „diskriminierungsfreier Zugang zu sanitären Anlagen“ ermöglicht werden. Im neuen Gaststättengesetz sind für Betriebe mit einer Fläche von mehr als 150 bis 300 Quadratmetern mindestens acht Toiletten vorgesehen, wovon mindestens vier ausschließlich Frauen vorbehalten sind.

Darüber hinaus testete die Stadt zwischen Frühjahr 2023 und Frühjahr 2026 im Rahmen des Pilotprojekts „Klimafreundliche Parktoiletten für Berlin“ innovative Toilettenanlagen, die positive Resonanz erhielten. Dies umfasst Unisex-Urinale sowie getrennte Hock- und Stehurinale, von denen mehr als 90 Prozent der Teilnehmenden sie als praktikabel empfanden.

Aktuelle Initiativen zur Verbesserung der Toilettensituation

Zusätzlich wurde am 1. August ein neues „WC-Kooperationsprogramm“ ins Leben gerufen, das Restaurants und Cafés einbindet, um ihre Toiletten kostenfrei für alle zugänglich zu machen. Im Gegenzug erhalten diese Betriebe eine Aufwandspauschale. Dieses Pilotprojekt wird bis Ende 2027 laufen und soll dazu beitragen, die Toilettensituation in Berlin weiter zu verbessern.


Quellen: rbb24

Bildquelle: depositphotos

Dieser Text wurde mit Hilfe von künstlicher Intelligenz in Zusammenarbeit mit unserer Redaktion erstellt.

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